国土交通省 中部地方整備局 静岡国道事務所発表資料より静岡県藤枝市では、 4車線化工事が進められている国道1号 藤枝バイパスにおいて広幡IC～藪田東IC(下り線)の車線切り替えが実施されました。

国土交通省 近畿地方整備局発表資料より滋賀県では、国道1号 栗東水口道路Ⅰ及び 主要地方道 大津能登川長浜線(馬場・上砥山工区)が開通します。

国土交通省 中部地方整備局 北勢国道事務所発表資料より三重県では、国道1号 北勢バイパスの市道日永八郷線から国道477号バイパス間が開通しました。

国土交通省 中部地方整備局 静岡国道事務所発表資料より静岡県では、国道1号 藤枝バイパス 広幡IC～藪田東IC間の上り線の車線切り替え工事が完了し、新しくできた潮トンネルに切り替えられました。4車線化の完了は令和8年度を予定しているそうです。

静岡県発表資料より静岡県では、国道473号の「金谷相良道路II工区」が開通します。これにより地域高規格道路「金谷御前崎連絡道路」が概成します。

国土交通省 中部地方整備局 浜松河川国道事務所発表資料より静岡県では、国道1号 島田金谷バイパス 旗指IC～大代IC間(新大井川橋)が4車線化されました。

国土交通省 関東地方整備局 横浜国道事務所発表資料より今回の動画は、2024年8月7日に4度目の車道切替が行われた、新湘南バイパスの茅ヶ崎料金所から国道1号藤沢インター交差点までの区間です。 今回の切替で、茅ヶ崎料所から先の上り方面がやっと2車線化さ…

国道走破シリーズ。国道246号その4、静岡県編。246のシリーズも今回で完結です。小山町から沼津市の国道414号との交差部を目指します！

静岡県三島市発表資料より静岡県三島市では、都市計画道路谷田幸原線(徳倉工区)の暫定供用(4車線のうち西側の2車線で供用)を開始します。

国土交通省 中部地方整備局 浜松河川国道事務所発表資料より静岡県では、4車線化工事が行われている国道1号 島田金谷バイパス 旗指IC～大代IC間において新しい下り線の走行が開始されました。車線数はこれまで通り片側1車線のままとなっています。

静岡県湖西市発表資料より静岡県湖西市では、都市計画道路大倉戸茶屋松線(通称：バッテリーロード)が開通します。

国土交通省 中部地方整備局 浜松河川国道事務所発表資料より静岡県では、国道1号島田金谷バイパスの菊川ICがフルインター化され、浜松方面の乗り降りが可能になります。

バイパスで東へ帰ろう第三弾です。 シリーズ第三弾は国道1号の浜松バイパスと磐田バイパスです。 撮影区間は、国道1号 浜名バイパスから浜松バイパスへの合流し、磐田バイパスを経て袋井バイパスとの接続部分までとなっています。

バイパスで帰ろう第二弾です。 シリーズ第二弾は国道1号の潮見バイパスと浜名バイパスです。 撮影区間は、国道23号 豊橋東バイパスから国道1号の潮見バイパスへの合流し、浜名バイパスを経て浜松バイパスとの接続部分までとなっています。

今回からバイパスを使って東へ帰ります。 シリーズ最初の動画は、国道23号の豊橋東バイパスです。 撮影区間は、豊橋市の野依ICから国道1号の潮見バイパスとの合流地点までとなっています。

神奈川県横浜市発表資料より神奈川県横浜市では、都市計画道路環状3号線の戸塚区戸塚町の日之出橋交差点から国道1号下り線までの、延長約1020mの区間が開通します。

国土交通省 関東地方整備局発表資料より神奈川県では、国道1号藤沢バイパス出口交差点(県道30号との交差部)の合流車線の延伸工事が完成する見込みとなりました。