国土交通省 東北地方整備局 郡山国道事務所発表資料より国土交通省が事業を進めている鏡石拡幅(延長4.5 km)の鏡石町役場入口交差点～高久田交差点までの2.3 kmについて、2020年1月10日(金)から4車線で通行可能となります。

国土交通省 東北地方整備局 山形河川国道事務所発表資料より 山形県南陽市赤湯 国道13号鳥上坂で行われている南陽登坂車線整備事業において、2019年12月13日(金)午後より新たな区間の供用を開始します。

阪神高速発表資料より 阪神高速は、5号湾岸線南行・4号湾岸線南行合流部（南港JCT合流）の合流方法および4号湾岸線南行大和川渡河部（三宝JCT手前）の車線運用を発表しました。

国土交通省北海道開発局 札幌開発建設部発表資料より 国土交通省北海道開発局 札幌開発建設部は、新千歳空港構内道路、千歳市美々(びび)～苫小牧市美沢(みさわ) 延長約1.2kmの区間を4車線にて供用開始することを発表しました。

国土交通省 九州地方整備局 福岡国道事務所発表資料より国土交通省 九州地方整備局 福岡国道事務所は、 国道202号荒江方面から博多駅方面に向かう六本松交差点右折レーンの増設を発表しました。

国土交通省 中国地方整備局 松江国道事務所 発表資料より 国土交通省 中国地方整備局 松江国道事務所は、国道9号線 渡橋北交差点の渋滞対策として、西側直進レーンを延伸(80ｍ→230m)することを発表しました。

三重県伊賀建設事務所事業推進室(幹線道路課)は、一般国道３６８号の一部(名張市蔵持町里から同町原出までの約0.6km)の4社線工事が完了し、2019年11月11日(月)正午より供用を開始することを発表しました。

名古屋高速道路公社発表資料より名古屋高速は、都心環状線と高速2号線東山線が交差する丸太町JCT合流部の渋滞解消の対策として、合流部のゼブラ帯を撤去し、4車線運用区間の延長を行います。

国土交通省 四国地方整備局 松山河川国道事務所発表資料より 国道196号の渋滞対策として、消防局前交差点（松山市本町６丁目）の車線運用見直しが行われます。運用開始は2019年10月11日(金) 5時を予定しています。

栃木県県土整備部交通政策課より 栃木県は、二荒橋前交差点を先頭とする渋滞の緩和のため2019年10月1日から、第二いろは坂を恒久的に一方通行化します。

NEXCO東日本発表資料より NEXCO東日本は、E38道東自動車道のトマムIC～十勝清水IC間（下り線）において、対面通行区間の交通安全対策として片側１車線を２車線にする工事(約9.5km)を進めてきましたが、新たに完成した約3.1kmについて付加車線を延伸します。

国土交通省東北地方整備局 磐城国道事務所発表資料より国土交通省東北地方整備局は、勿来バイパス事業の一環として国道６号四沢交差点のいわき市平方面の下り走行車線の切り替え及び交差点停止位置の変更を行うそうです。

国土交通省四国地方整備局土佐国道事務所 発表資料より2019年６月６日(木)６時００分より、国道32号線の大橋通り交差点～はりまや橋交差点の車線運用が変更されるそうです。