新潟県
新潟県発表資料より新潟県新発田市では、主要地方道住吉上館線の八幡バイパスが開通します。
新潟県発表資料より新潟県では、一般国道117号 灰雨反里(はいざめそり)トンネルが開通します。
福島県南会津建設事務所発表資料より福島県は、国道289号八十里越が令和9年度夏頃に暫定開通することを発表しました。
新潟県発表資料より新潟県では、柏崎市荒浜地内に一般国道352号荒浜改良のバイパス一部区間が開通しました。
国土交通省 北陸地方整備局 新潟国道事務所発表資料より新潟県では、国道49号水原バイパスが暫定２車線で全線開通しました。
新潟県発表資料より新潟県では、 一般国道289号燕北道路の一部区間と燕市道中央通小高線が同時に開通しました。
国土交通省 北陸地方整備局 高田河川国道事務所発表資料より新潟県では、国道1８号上新バイパス 道の駅「あらい」前の区間が4車線化されます。あわせて道の駅あらい中央交差点も新設されるそうです。また、道の駅「あらい」上越側の出入り口は中央分離帯設置…
NEXCO東日本発表資料よりNEXCO東日本は、E17 関越自動車道の「小出IC」の名称を「魚沼IC」へ変更することを発表しました。
国土交通省 北陸地方整備局 高田河川国道事務所発表資料より国道8号 直江津バイパスの山側の一部区間が3車線化されます。
新潟県発表資料より新潟県では、都市計画道路 黒井藤野新田線の上越市頸城区西福島・下吉～上越市福橋区間が開通します。
新潟県発表資料より新潟県では、一般国道403号三条北道路(通称三条北バイパス)が開通します。 www.pref.niigata.lg.jp 新潟県 一般国道403号 三条北道路 区間：三条市下保内～塚野目 延長：3.18km 開通日時：2024年3月23日(土)午後2時 参考位置 【ふるさと納…
新潟県発表資料より新潟県では、一般国道353号に架かる新しい折居橋が開通しました。今までの折居橋は鵜川ダム完成後に貯水区域内となり通行できなくなるそうです。
国土交通省 北陸地方整備局 新潟国道事務所発表資料より新潟県では、国道49号 亀田バイパス 姥ヶ山ICの下り線オフランプの車線運用を変更します。
国土交通省 北陸地方整備局 新潟国道事務所発表資料より新潟県では、国道7号栗ノ木バイパスの笹越橋交差点～鐙交差点間に南笹口交差点を新設します。
新潟県上越市発表資料より新潟県上越市では、都市計画道路 黒井藤野新田線の一部区間が開通します。
新潟新潟県では、主要地方道 佐渡一周線に北鵜島大橋が開通しました。
新潟県発表資料より新潟県では、一般県道川谷十町歩線の新八幡橋が開通します。
新潟県新潟市新潟県新潟市では、市道葛塚南線において土地亀橋、およびそこに取付く道路が開通します。旧橋(上土地亀橋)は撤去されるようです。
新潟県新潟市発表資料より新潟県新潟市では、国道402号と主要地方道新潟寺泊線を結ぶ市道曽和上新町線が全線開通します。
NEXCO東日本発表資料よりNEXCO東日本は、E8 北陸自動車道の大潟スマートインターチェンジが24時間利用可能になることを発表しました。
NEXCO東日本発表資料よりNEXCO東日本は、E7 日本海東北自動車道の中条IC～荒川胎内IC間に「胎内(たいない)スマートインターチェンジ」が開通することを発表しました。
新潟県新潟市発表資料より新潟県新潟市では、新潟中央環状道路の一般国道8号から一般国道116号間が開通します。
新潟県発表資料より新潟県では、一般国道403号の三条北バイパスの一部区間(1.56km)が開通します。
新潟県発表資料より新潟県では、一般国道291号 西泉田バイパス延長440ｍが開通します。
新潟県長岡市発表資料より新潟県長岡市では、左岸バイパスの一部区間、国道8号の古正寺町西交差点から県道長岡和島線までの区間が開通します。
国土交通省 北陸地方整備局 新潟国道事務所発表資料より新潟県では、県道 新潟新津線から新潟バイパス(新発田方面)へ向かう入口(南紫竹IC)が開通します。
国土交通省 北陸地方整備局 新潟国道事務所新潟県では、国道49号の水原バイパスの阿賀野市百津～阿賀野市下黒瀬の区間延長5.4kmが開通します。
今回の動画は、新潟県魚沼市 の新潟県道560号 田沢小栗山線(魚沼スカイライン)です。 撮影経路は、国道253号のムイカスノーリゾートへの分岐から魚沼スカイラインを経て国道353号との交点までとなっています。
今回の動画は、新潟県魚沼市 奥只見シルバーラインです。 福島からのちょっと寄り道です。 撮影経路は、国道352号から奥只見シルバーラインに入り、奥只見ダムまでとなっています。
国土交通省 北陸地方整備局 長岡国道事務所発表資料より新潟県では、国道8号柏崎バイパスの一部区間、柏崎市城東～鯨波区間(延長3.6km)が開通します。
